Commentaires sur : Les vélos électriques, et l’EME

Par : jeannine

jeannine — Thu, 19 May 2011 14:50:13 +0000

ayant un gros problème à un genou » la prothèse me guette » je voudrais remplacer mon vélo

par un vélo électrique ,je ne sais quelle marque choisir ayant malgré tout 2 cotes ,que me conseillez vous

L’ ADME donnait une petite subvention le fait elle toujours?

Merci de me répondre J SIROU

Par : Mme Anne Smirnow

Mme Anne Smirnow — Fri, 24 Sep 2010 12:34:13 +0000

Question :
Je demeure en région vallonnée (auvergne) et un vélo électrique conviendrait très bien à mon âge (pour les côtes)
- Mais où puis-je en acheter un ?
- Et comment le recharger ?
Y-a-t-il subvention pour vélo loisirs (suis en retraite)

Merci.

Par : annonces

annonces — Sat, 28 Aug 2010 06:48:14 +0000

c’est vrai que ces vélos coutent assez cher, mais plus ils en vendront plus les prix baisseront.Pour faire un petit trajet quotidien , je pense qu’il est plus rentable d’avoir un vrai vélo et puis ca fait toujours du bien de faire un peu de sport tout les jours.

Par : andré

andré — Fri, 16 Jul 2010 06:36:25 +0000

Bonjour , la ville et plusieurs particuliers ont acheté des VAE à l’ entreprise SEDRE rue de l’ Industrie à 14700 Falaise . Cette entreprise est en liquidation judiciaire.
cependant ses vélos Vedoo type BMX 22 , d’importation chinoise , tombent preque tous en panne . les particuliers se retournent vers la ville ( puisque nous en avons acheté 3 ) pour savoir où trouver des pièces de rechange.
d’où ma question , connaissez vous les coordonnées de cette entreprise chinoise , merci ;
Vous pouvez ausssi m’ appeler au 02 33 87 88 07

Par : navy

navy — Thu, 01 Jul 2010 04:03:40 +0000

Dilemme environnemental des bicyclettes électriques En ce moment, on ne jure plus que par la bicyclette électrique. On cite l’engouement pour cet engin dans des pays comme la Chine ou l’Inde mais est-ce finalement une solution véritable pour l’environnement ?

Vous savez que tant la Chine que l’Inde ont des économies en plein boom. Vous avez probablement entendu que certaines villes de ces pays sont de plus en plus surpeuplées et que, du coup, le trafic routier devient un énorme problème.

Dans ces villes, la plus grande partie de la population utilise des bicyclettes pour circuler. On constate cependant à présent que plus de 40 millions de personnes utilisent des bicyclettes électriques comme moyen de transport et cela créé un problème environmental de plus.

Dans certaines de ces villes, la bicyclette électrique surpasse en nombre les voitures ou les vélos standards. Cela va de la simple bicyclette équipée d’un moteur au scooter électrique (qui ont la même priorité là-bas que les bicyclettes et peuvent rouler sur les même voies aménagées).

Certains soutiennent qu’il s’agit d’une modification positive pour l’environnement car silencieux, non-polluant et permettant une meilleure mobilité que l’auto ou le bus.

Des opposants viennent rappeler par contre que la sécurité de ces engins laissent à désirer, que la congestion du trafic s’accroît au lieu de décroître de cette manière et que cela provoque davantage de pollution mais de manière indirecte (lors de la production et lors des fuites de l’acide contenu dans les lourdes batteries).
Certaines villes chinoises commencent d’ailleurs à les interdire sur la route…

Les Chinois voient bien sûr l’avantage du vélo électrique. Il permet d’aller plus loin sans pour autant passer à une onéreuse voiture (qui sera coincée dans les bouchons).

Un vélo électrique va en effet en moyenne 35 % plus vite qu’un vélo normal et permet de plus grands trajets.
Cela se paie par contre par la pollution puisque ces vélos utilisent quasiment tous des batteries au plomb et acide de la taille de celles des voitures approximativement.

On estime à 30-40 % le plomb de la batterie qui sera relâché dans l’environnement, soit environ 3 kg / batterie. Si vous prenez le chiffre de 40 millions de vélos électriques circulant en Chine, cela fait une pollution au plomb colossale !

Il faut cependant avant tout évaluer le succès du vélo électrique par rapport à l’auto. Car enfin, la véritable question est :

Est-ce que le vélo électrique remplace la voiture ? (pour un citoyen lambda en moyenne)

En fait, les études sembleraient montrer que cela remplace plutôt les bus et les vélos standards…

Reste que pour atteindre des lieux plus lointains qu’avec le vélo à pédale, le vélo électrique est ce qui existe de plus souple et d’impact le plus modéré sur l’environnement.

Par : Produits Bio BienetBio

Produits Bio BienetBio — Mon, 01 Mar 2010 10:27:46 +0000

Je ne sais pas s’ils prennent en compte toute l’île de France pour bénéficier d’une aide sur l’achat d’un vélo électrique.

Je vous conseille de contacter directement l’EME pour e savoir plus à ce propos.

Par : citation

citation — Sun, 28 Feb 2010 14:18:55 +0000

j’ai 2 km pour aller à mon travail
et j’y vais en moto
je vais peut etre en acheter un
seul le prix me freine un peu je ne sais pas si l’aide de la ville de paris s’étend à l’ile de France
je suis dans l’essonne

Par : Francois

Francois — Fri, 26 Feb 2010 06:28:04 +0000

Pour les mégapoles qui profitent d’un climat doux, ils seront très pratiques quant à moi. Toutefois au niveau pollution, c’est entendu qu’ils aideront à réduire le smog et la pollution près des citoyens. Par contre beaucoup d’endroits produisent leur électricité grâce au charbon, un mal pour un bien.

Par : Velo hollandais

Velo hollandais — Mon, 15 Feb 2010 14:32:46 +0000

Je suis d’accord! Mon fils veut se acheter un cyclomoteur et je l’ai convaincu de lui acheter un vélo électrique. Je me rencontre qu’ils ont les mêmes bénéfices et sont beaucoup plus salutaires pour l’environnement.

Par : sancie

sancie — Sat, 23 Jan 2010 07:41:56 +0000

J’aime beaucoup votre blog.

Par : Les VAE, vélos à assistance électrique, et l’EME

Les VAE, vélos à assistance électrique, et l’EME — Tue, 12 Jan 2010 14:05:58 +0000

[...] Les VAE, vélos à assistance électrique, et l’EMEwww.bien-et-bio.info/vae-velos-electriques-velo-assistance-e… par Bienetbio il y a quelques secondes [...]

Par : www.blogmemes.be

www.blogmemes.be — Tue, 12 Jan 2010 14:02:01 +0000

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